詳細介紹
HXTS、HXTL系列多極管式滑觸線由高強度工程塑料絕緣導管或鋁合金保護殼、多級導電銅排、集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。多極管式滑觸線該產品以其設計緊湊、性能穩定、使用安全的特點被廣泛地應用于電流較小、使用頻率較高的物流自動化流水生產線以及檢測線。
型號規格
(TB)HXTS、HXTL系列多極管式滑觸線 (TB)HXTS、HXTL Series multipoler cannular busbars | |||||||
型號規格 Type & spec | 滑觸線截面尺寸 Track size | 極數 Polars | 載流量(A) Current(A) | 適配內置小車式集電器 Suitable current collector | |||
A | B | C | E | ||||
HXTS-10 | 67.0 | 57.0 | 17.0 | 80.0 | 4-6 | 50 | JD-(4-6)/25 |
HXTS-15 | 67.0 | 57.0 | 17.0 | 80.0 | 4 | 80 | JD-4/50 |
HXTS-20 | 67.0 | 57.0 | 17.0 | 80.0 | 3-5 | 100 | JD-(3-5)/50 |
HXTS-35 | 67.0 | 57.0 | 17.0 | 80.0 | 4 | 140 | JD-4/50 |
HXTS-50 | 67.0 | 57.0 | 17.0 | 80.0 | 3-6 | 170 | JD-(3-6)/50 |
HXTS-70 | 67.0 | 57.0 | 17.0 | 80.0 | 4-6 | 210 | JD-(4-6)/50 |
HXTS-95 | 77.0 | 77.0 | 18.2 | 96.0 | 3-5 | 300 | JD-(3-5)/100 |
注:1:滑觸線標準長度:4m。2:滑觸線極數3-16極。3:HXTS外殼為塑形、HXTL外殼為鋁形。4:(導管外形尺寸)普 通管56-67-16、防塵管64-69-19、高低腳管60-70-11、10極管65-92-19、16極管94-114-24。(鋁塑管尺寸)4極 63-72-12、7極71-81-18、8/10極75-100-18、16極105-127-25、4/5極71-80-14 |
滑觸線配件
產品介紹
(一)供電安全滑觸線系列產品是本廠參考國外有關資料和*產品,并針對國內起重設施裸露滑線易發生事故的情況下創新研制生產的。該系列產品有三個類型:即復合型、方管型和拼合型安全滑觸線為本廠產品。
(二)本所研制的供電安全滑觸線系列產品齊全,用途廣泛,可用于廠礦、庫房、車站、港口碼頭等場所的起重機械如:電動葫蘆、梁式和橋式起重機;電梯、自動化生產線和其它移動操作的導電設備。
(三)用戶可根據起重機械型號正確選擇適當規格的供電安全滑觸線,以達到既可滿足起重機械的用電,又可節電、節能、降低能耗等技術經濟指標。
(四)正確選用供電安全滑觸線是獲得*技術經濟效果的關鍵,據可靠性研究,采用本滑觸線可以使系統的可靠提高兩個數量級。用戶在選用供電滑觸線時應詳細參閱本說明書,全面了解產品性能、特點等,從而獲得*使用效果。
產品工作原理、特點和用途
(一) 主要部件及其工作原理
供電安全滑觸線裝置由導管,導電器兩主要部件及一些輔助組件構成如圖:
1、 導管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌設2-9根裸體導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而 保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。本廠生產的導管每條長度4m,可以連接成任意需要長度,普遍導管制作成直線形,也可以按特 殊需求制成圓弧形等。
2、導電器是在導管內運行的一組電刷殼架,由安置在用電機構(行車、小車、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構成同步運行,將通過導軌,電刷的電能傳輸到電動機或其它控制元件。導電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌數相應。
(二) 產品特性
1、安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據需要達到IP13.IP55級,能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。產品經受多種環境條件經驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。
2、可靠:輸電導軌導電性能*,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現象。
3、經濟:供電安全滑觸線裝置結構簡單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節電10%左右,實現以塑代鋼,以塑代銅,設計新穎,無需其它絕緣結構,無需補償線,安裝于起重機控制室同側。節省安裝材料和經費。
4、方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導管之中,組裝簡便。其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應。裝拆、調整、維修亦十分方便。
(三)用途:供電安全滑觸線裝置可用于電動葫蘆、電動梁式和橋式起重機:堆垛機、機電產品的自動檢測線,自動化生產線;移動式電動工具和其它的移動導電設備,以及廠礦、車間、辦公場所內固定敷設母線槽。
產品結構型式適用場合及型號
(一)結構型式:供電安全滑觸線導管由鋁合金外殼(金屬型)、塑管外包鋁合金外殼(復合型)、塑導管、導電器、中間連接器(供電器)、端蓋(端部供電器)與其它附件組成。導管形狀成方形、拼合形。
1、加強型工程塑料導管,其截面形狀成方形,適用于室外,環境溫度為-30度~+55度的場合,其導軌截面積有:10、16、25、35、50、70、95、140mm2等。其導軌極數有:3、4、5、7、8、16極等。其截面形狀如圖:
2、金屬復合型導管:是在加強型號管外加一層鋁合金復合外殼,以提高導管的耐溫及抗老化性能,適用于環境溫度-30度~+65度的室外及高溫車間等場所,其截面形狀如圖:
3、金屬性:金屬型導管采用鋁合金外殼并用絕緣保護材料制成,適用環境溫度為-40度~+80度的場合,其截面形狀如圖3-4。
4、 產品規格與品種見表:
安全滑觸線規格及型號
1、 加強型工程塑料管及復合型塑管外包裝鋁合金外殼
Smm2 | 截面積mm2 | |||||||||
L級數 | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
3 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a |
4 | a | a | a | a | a | a | a | |||
5 | a | a | a | a | a | a | a | |||
6 | a | a | a | a | a | a | a | |||
7 | a | a | a | a | a | a | a | |||
8 | a | |||||||||
16 | a |
2、 金屬型(鋁合金外殼)
Smm2 | 截面積mm2 | |||||||||
L級數 | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
3 | a | a | a | a | a | a | ||||
4 | a | a | a | a | a | a | ||||
5 | a | a | a | a | a | a | ||||
6 | ||||||||||
7 | ||||||||||
8 | ||||||||||
16 |
(二) 型號
1、滑觸線導管型號標示法(1)(2)
2、導電器型號表示法
例:
1、 HTS-4-16/80A型安全滑觸線加強型工程塑料導管4極截面積為16mm2,電流量為80A。
2、 HXTL-4-16-80/A型安全滑觸線鋁合金外殼4極截面積為16mm2,電流量為80A。
3、 特殊規格型號,可特殊加工制作。
(三)規格和基本參數
安全滑觸線規格和基本參數表
型號 | 導軌 截面 mm2 | 導管35°C時zui大連續載流量(A) | 級數 | 可分別使用級數 | 配用導電器 | 適用起重 機噸位 | |
型號 | 配用數量 | ||||||
HXTS-4-10/50 | 10 | 50 | 4 | 3.4.5.6.7.16 | JD-4-10/25 | 2 | 1-3' |
HXTS-4-16/80 | 16 | 80 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-16/40 | 2 | 3-5' |
HXTS-4-25/120 | 25 | 120 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-25/60 | 2 | 5-10' |
HXTS-4-35/140 | 35 | 140 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-35/70 | 2 | 5-10' |
HXTS-4-50/170 | 50 | 170 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-50/80 | 2 | 10-30' |
HXTS-4-70/210 | 70 | 210 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-70/120 | 2 | 30-50' |
HXTS-4-80/230 | 80 | 230 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-80/120 | 2 | 30-50' |
HXTS-3-95/300 | 95 | 300 | 3 | 3 | JD-6-50/90 | 2 | 50-100' |
HXTS-3-140/400 | 140 | 400 | 3 | 3 | JD-6-70/120 | 2 | 100' |
HXTS-3-150/420 | 150 | 420 | 3 | 3 | JD-6-70/120 | 2 | 100' |
HXTS-16-10/50 | 10 | 50 | 16 | 8.10.12.14.16 | JD-16-10/25 | 按需 |
HXTS(L)安全滑觸線導軌物理參數
序號 | 導軌截面積 S | 35°C允許連續截流量(A) | 35°C百米電阻Ω | 50HZ、380V標準軌距允許載電流百米阻抗 | |||||
mm2 | w.t | Cu | AL | Ω | Ω | TC | |||
25% | 40% | 100% | |||||||
1 | 10 | 18×0.56 | 50 | 0.1823 | 0.184 | 60 | 40 | 33 | |
2 | 16 | 18×0.89 | 80 | 0.1140 | 0.116 | 100 | 68 | 53 | |
3 | 25 | 18×1.39 | 100 | 0.0729 | 0.075 | 120 | 92 | 66 | |
4 | 35 | 18×1.94 | 130 | 0.0529 | 0.055 | 170 | 128 | 86 | |
5 | 50 | 18×2.78 | 185 | 0.0365 | 0.040 | 240 | 184 | 121 | |
6 | 70 | 25×2.8 | 260 | 0.0260 | 0.028 | 367 | 288 | 184 | |
7 | 95 | 25×3.8 | 350 | 0.0192 | 0.025 | 434 | 338 | 217 | |
8 | 120 | 25×4.8 | 420 | 0.0152 | 0.022 | 553 | 435 | 276 | |
9 | 400 | 45×35 | 800 | 0.0075 | 0.017 | 1053 | 832 | 526 | |
10 | 600 | 45×35 | 1000 | 0.0050 | 0.015 | 1316 | 1040 | 658 | |
11 | 800 | 45×35 | 1200 | 0.0037 | 0.014 | 1580 | 1250 | 789 |
導電器電刷物理參數
材料型號 | 電阻系數ρ (分接觸法) | 接觸電壓降△V | 摩擦系數 μ | 500小時磨損 mm |
TS-51/J164 | 0.1~0.35Ω.mm2 | 0.2~0.7 | ≤0.2 | ≤0.6 |
產品主要技術性能和使用環境
(一)主要技術性能與安全指標
序號 | 類別 | |
1 | 極間對地絕緣電阻 | >10MΩ |
2 | 絕緣介電強度 | 工頻交流3000V、1min無擊穿閃爍現象 |
3 | 外殼防護等級 | IP13IP55 |
4 | 電熱穩定性 | 20倍|額定1s |
5 | 耐化學腐蝕穩定性 | 耐酸、耐堿、耐鹽霧腐蝕 |
6 | 環境指標 | 1、耐高溫試驗:普通型+55°C 金屬復合型+65°C |
7 | 阻燃性 | 自熄 |
8 | 輸電導軌參數 | 符合GB3049(電線電纜導體)標準要求 電阻率≤0.02Ωmm2/(+20°C時) |
9 | 導電器 | 牽引力:F<80N;運動速度:V<200m/min |
10 | 電刷系數 | 電阻系數:0.1-0.35; 摩擦系數:0.2 接觸壓降:0.3-0.1V;運行2000KM,磨損量<0.7mm 電刷有效磨損:4-6mm;有效工作壓力:1.8-2.3N/cm2 |
(二)使用環境條件
1、環境溫度:加強型-30~+55°C
金屬殼復合型-30~+65°C 金屬拼合型-40~+80°C
2、大氣條件:+20°C相對濕度不大于95%
3、污染等級:IP13 3級IP55 3級
4、振動與沖擊:10~2000Hz加速率49m/S2
產品組件說明
(一)供電導管:承載電源導入的電流輸送到導電器,每根導管長為4M,亦可根據需方要求訂做,規格參閱表3-1
(二)導電器:在導管內與導軌滑動接觸導入電流,并向其它移動式電器提供電流的裝置(見圖5-1)。
(三)中間進線盒:由導管的中部導入電源電流的裝置(圖5-2)
(四)端部進線盒:由導管的頂端導入電源電流的裝置(圖5-3)
(五)連接夾:位于相鄰兩導管連接處,作連接固定和絕緣(圖5-4)
(六)定形夾:保持導管不變形(圖5-5、5-6)
(七)撥叉:向導電器傳遞移動推力或拉力,并適度吸收傳動誤差和傳動沖擊,撥叉可根據導電器數量和型號配用(圖5-7)
(八)室外安全滑觸線地溝結構
選用產品應注意事項
(一)導管選用
1、查表法:根據負載配置總功率,負載持續率、使用環境、起重機械噸位及其額定工作電流,查表3-1或表6-1確定導管規格。
2、功率估算法
(1)根據負載特點、估算負載總功率Σp
a.n負載同時工作:Σp=Pa+Pb+...+Pn
b.n個負載不同時工作:Σp=pa+pb+pc...
其中:pazui大一個負載功率;pb、pc其余二個可能同時動作的負載功率。
(2)根據下表查供電滑觸線導管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp
負載持續率和許用環境溫以系數Kt和Kε進行修正。
吊車功率——導管軌道截面速查表
吊車類型 | 起重量(t) | 額定總功率(KW) | 電動機功率 | 額定負載持續率 ε=25% | 額定負載持續率ε=40% | ||||||
主鉤(KW/A) | 副鉤(KW/A) | 大車(KW/A) | 小車(KW/A) | 計算電流|(A) | 導線 截面BBLX mm2 | 導管軌道截面 mm2 | 計算電流|(A) | 40°C時導管軌道截面mm2 | |||
電 動 葫 蘆 | 0.5 | 1.1 | 0.8/3 | 0.3/0.9 | 3 | 2.5 | 10 | 10 | |||
1 | 2.8 | 2.2/6.4 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
2 | 4.1 | 3.5/9.2 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
3 | 6 | 5/13 | 1/2.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
5 | 8.5 | 7.5/19.7 | 1/2.9 | 19.2 | 4 | 10 | 10 | ||||
梁 式 吊 車 | 0.5 | 3.3 | 0.8/3 | 2.5/5 | 0.3/0.9 | 5 | 2.5 | 10 | 10 | ||
1 | 5 | 2.2/6.4 | 2.5/5 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | |||
2 | 6.3 | 3.5/9.2 | 2.2/5 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | |||
3 | 8.9 | 5/13 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 13 | 2.5 | 10 | 10 | |||
5 | 11.4 | 7.5/19.7 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 19.7 | 4 | 10 | 10 | |||
橋 式 吊 車 | 5 | 23.2 | 11/28 | 2.2/7.2 | 27.5 | 6 | 16 | 41 | 16 | ||
10 | 29.5 | 16/43 | 3.5/10 | 35 | 10 | 16 | 58 | 25 | |||
15/3 | 35.5 | 22/57 | 11/31 | 3.5/10 | 42 | 16 | 25 | 103 | 35 | ||
20/5 | 48.5 | 30/72 | 16/43 | 3.5/10 | 58 | 25 | 25 | 103 | 35 | ||
30/5 | 80 | 60/133 | 16/43 | 5/15 | 94 | 50 | 35 | 140 | 50 | ||
50/10 | 89.5 | 60/133 | 30/80 | 7.5/21 | 105 | 50 | 50 | 156 | 70 |
導管截流量修正系數
溫度°C | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 55 | 60 |
Kt溫 | 1 | 0.94 | 0.89 | 0.82 | 0.67 | 0.53 | 0.47 |
接電持續率修正系數表
ε % | 100 | 60 | 40 | 25 | 15 | 10 |
Kε接 | 1 | 1.24 | 1.47 | 1.85 | 2.35 | 2.85 |
3、電流估算法
(1)工作電流If估算:按負載的額定工作電流選用導管,當工作溫度為40°C,一般起重機;
If-Ifa+Ifb+Ifc
Ifa-zui大功率電機折算或負載持續率。
Jc=100%時的工作電流
Ifb、Ifc-其余可能同時動作二只電機,Ic=100%時折算工作電流。對于大容量、多電機起重機、由下列經驗公式計算。
If=Kalc+KbΣ |+A
其中:Ic-起重機其余電機總電流(Jc=25%時)
Σ i-起重機其余電機總電流(Jc=25%時)
A-其它負載工作電流一般取10(A)
Ka、Kb-功率電流轉換系數表
電流、系數、起重機類別 | 輕極(M4) | 中級(M5) | 重機(M6) | 特重機(M7) | |
交流380V | Ka | 0.6 | 0.6 | 0.9 | 0.9 |
Kb | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.6 | |
直流220V | Ka | 1.2 | 1.2 | 1.8 | 1.8 |
Kb | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.2 |
(2)查《吊車功率—導管軌道截面速查表》確定選用規格,保證IN>1f
IN——導管35°C時連續載流量
4、電壓降校核:長度在100m以內的導管按功率或電流估算法選用后,可不進行電壓降校核。
(1)電壓降△U≈指標:一般起重機△U<7%,治金起重機△U<5%,其它用電設施根據產品標準要求。
(2)校核方法:三相交流負載:
△U≈173lmaxLcosψ % 直流負載: △U≈200lmaxL %
δSUn δSUn
其中L-供電滑觸線裝置計算長度m(見供電方式)。
δ-導電率,銅取50m/Ωmm2
S-導軌截面積mm2
Un-額定工作電壓
COSψ-功率因素,線繞電機取0.65,異步電機取0.5。
lmax-zui大負荷電流
lmax=K起(lfa+lfb+lfc)lfa、lfb、lfc見前注釋
K起一起動系數,線繞電機取2,直流電機取2-2.5
(二)供電方式
當電壓降超過標準時,除選用較大一級截面導管外,可采用不同供電方式以改變計算長度L。
(三)熱膨脹補償的確定
1、室內安裝:全線長程在100m以內,一般不加熱膨脹補償點,組裝時在導管接頭處需留間隙5mm。
2、室外安裝:線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補償點。
(1)間隙補償法:
原理:在導管連接處的相鄰導管間交錯留有間隙,供熱膨脹補償延伸之用,補償點兩端應固定懸吊,其余浮動懸吊。每段導管的補償間隙如下:
熱膨脹補償表
| ||||||||||||||||
熱膨脹補償表
|
補償段確定:總長度超過100m的供電安全滑觸線,考慮到整條管路的熱膨脹變化,采用固定懸吊與浮動懸吊兩種方式:兩固定懸吊之間,稱為補償段,根據全年溫差,確定補償兩側固定懸吊的zui大間距Lmax,一般不少于12cm,固定懸吊配置見下圖:
(2)分離補償法
原理:在環境溫差較大,運行速度不高的情況下,可采用分離補償法。導管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補償之用,導管分離處均套上嗽叭導入管,分離導管采取分別供電方式。
導電器由彈簧托架傳動,以保持其脫離導管時的正確位置,為保證連續供電,必須采用雙極導電器。補償段設置:補償段位于兩固定懸掛中點位置,一般間隔為500mm。
安裝要求
a:分離處兩端必須分別供電,相位必須*。
b:分離導管兩端必須有嗽叭導入管。
c:分離處導管應較正中心線,保持同軸度1mm。
d:彈簧托架導電器其間隔距離不小于550mm。
例:全年使用環境溫度-20°C-+55°C:安裝時環境溫度:T=18°C。試求熱補償間隙X。溫差△t=75°C補償間隙:
(四)檢修段
1、原理和功能:當起重設備進入檢修段時,輸電導管工作段仍能通電工作,檢修段和工作段采取分別供電要求相位*,兩段連接處采用絕緣隔離,當需檢修起重機進入檢修后,即可切斷檢修段電源。
2、型式
(1)連接式:在一條導管中,兩段導軌之間用絕緣材料隔開。
(2)分離式
安裝要點
(一)安裝位置選擇
1、安裝位置盡可能靠近移動受電設施同一側
2、安裝位置盡可能避開高溫熱源,強光照射及其紅、紫外線輻射。
3、應保證不受物體撞擊和便于日后維修。
(二)支架安裝方式的確定
可由廠方提供安裝方式預約訂做。
(三)安裝前的準備工作
1、根據地形和廠方要求繪制安裝示意圖。無特殊情況可按下圖進行準備工作。
2、支架裝配,直線導管每根長4m,支架的懸吊間距按下圖進行安裝,亦可根據現場環境條件增減支架的間距。支架必須牢固且排列整齊美觀。
3、安裝檢查
(1)檢查導管外有無破裂、扭曲變形,導管內導軌接頭是否平直光滑。
(2)導電器應靈活自如的通過導管。
(3)導電器內電刷應伸縮自如,完整無缺、且有一定彈性。
(四)安裝導管
1、根據安裝示意圖,將導管、熱膨脹補償管、檢修導管、中間供電段導管執著示意圖位置順序排好,以利工作順利開展。
2、定形夾和懸吊夾可預先安裝在每根導管上,在吊裝時再調懸吊夾的抽向位置,并調導管與受電機械的運動軌道平行。在懸吊架處測量水平高度允差為2mm,水平距離允差4mm。
3、 導軌連接,有折角連接及對接兩種型式。接頭螺釘必須旋緊,防止松動,以免在通過電流時產生過熱現象;導軌內側表面必須對合在同一平面內,使過渡平滑,將導 電器在接頭處反復推行時應無撞阻礙感覺,必要時可用細銼刀修整至圓滑過渡。導軌的連接重量是滑觸線安裝質量的關鍵,必須認真操作。
4、導管連接采用連接夾,連接夾的下沿嵌入導管槽內,以保證兩導管對接同軸度。
5、安裝端部或中間進線盒衣端蓋,端部進線盒及凋蓋均應以螺釘固定。
6、安裝撥叉,撥叉可焊接或用螺栓固定在傳動臂上,傳動臂安裝于導電器設施上,其表面與導管中心zui近距離應保持在100mm左右。撥叉插入導電器內,應保證在全線自由上下擺動。其范圍為40mm,并能吸收其它方向的傳動誤差和沖擊。
7、接通電源試行時應注意下列事項:
(1)通電前復查全線安裝情況,確認無誤后,調試人員可進行入操作崗位,其他人員應撤離現場或進入安全地區。
(2)接通電源后,不急于開動起重機,觀察靜態通電是否正常,然后啟動小車電機,試運行兩分種,再啟動大天車電機,以低速行駛,沿全線觀察,應特別注意運動部分與支架、水泥柱等有無碰擦的可能性,若發現下述情況,應立即糾正:
a、導管有較大異動,應調整導管或修正撥叉。
b、導電器運行時有異常聲響,應檢查導軌連接點是否平坦。
維護保養及故障處理 (一)維護保養 ,應詳細寫明單位名稱、地址及所需供電滑觸線型號、規格、數量等有關事項。 (二)儲運及儲存:供電滑觸線主、副件分別裝箱,對于易撣損的零部件,有妨震材料隔離旋轉但仍應注意防止劇烈碰撞或倒置,以免損壞。供電滑觸線運抵單位,暫時不安裝者,其儲存庫記具備良好的通風、干燥,盡可能避開高溫、熱源和高濕度的地方。 |
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